Auto ibride e elettriche, BMW e Toyota insieme
I colossi dell’auto Toyota e BMW hanno accettato di collaborare nel settore della ricerca che punta ad ottenere una tecnologia pulita.
“Stiamo unendo le forze per sviluppare ulteriormente le tecnologie che rispettano l’ambiente e per espandere la nostra leadership nell’innovazione in ciascuno dei nostri segmenti”, ha detto Norbert Reithofer, presidente di BMW. Le due case automobilistiche sono al lavoro anche per migliorare la tecnologia delle batterie al litio, utilizzate solitamente nei gadget elettronici e che rappresentano un settore relativamente nuovo per il mondo delle auto.
La Toyota si è affidata, proprio alla ricerca di un miglioramento tecnologico delle batterie, al produttore di elettronica giapponese Sanyo Electric Co. Batterie che verranno utilizzate nell’ultima auto ibrida prodotta, presto sul mercato. La Toyota aveva già collaborato con la Panasonic Corp. prima del passaggio alla ben nota Sanyo.
“Questa collaborazione consentirà lo sviluppo di una nuova generazione di batterie di livello superiore”, ha dichiarato il Vice Presidente Esecutivo di Toyota Takeshi Uchiyamada. Toyota e BMW sono impegnate in discussioni ben più ampie su vari campi della tecnologia e prevedono di collaborare su altri progetti a medio e lungo termine. BMW inizierà, nel 2014, anche la fornitura di motori diesel “puliti” alla Toyota per i modelli del mercato europeo. L’accordo prevede la fornitura di un propulsore da 1,6 e 2,0 litri.
La Toyota, finora, ha venduto più di 3,4 milioni di ibridi in tutto il mondo ma non ha un veicolo elettrico nella sua linea commerciale, anche se ha in programma il debutto nel 2012 con un auto adatta agli spostamenti per brevi distanze.
La rivale giapponese Nissan Motor Co. ha fatto dei veicoli elettrici il pilastro della sua strategia verde ed è presente nel mercato con l’auto elettrica Leaf. Ma i veicoli elettrici rappresentano ad oggi una tecnologia nascente e quindi la corsa può considerarsi ai nastri di partenza. Nissan, va detto, ha venduto circa 20.000 auto Leaf in tutto il mondo.
I Dirigenti Toyota e BMW sostengono che la condivisione della ricerca può accelerare lo sviluppo. “L’accordo tra le nostre due società segna una pietra miliare per le nostre future collaborazioni”, ha detto Ian Robertson, membro del consiglio che sovrintende alle vendite e al marketing BMW.
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